サタデーナイトフィバー

横田基地を後にしてアカセンエリアを歩いた。アカセンとは文字取り赤線だ。

終戦後この辺はGI目当ての盛り場として栄えた。今でも基地の若者の遊び場になっている。

バーに入ると客のほとんどがアメリカ人ばかりでアメリカそのもだった。

フィリピーナの店の娘が何か歌ってというので、ここは一発歌わなければ日本男児が廃ると歌った。

選曲したのはhave you ever seen the rain どうだろうかと思ったがイントロが流れると何人かがマイクを取って一緒に歌い出した。

盛り上がったのでもう一曲ということで、 I still haven't found what I'm looking forgoを歌った。またまた大合唱になった。

カラオケは世界平和に役立っていること実感した夜だった。

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翼よ

飛行機は子供の頃から大好きで今でも胸が弾む。

リンドバーバーグが大西洋を横断したスピリットオブセントルイス号の銀色の機体は美しい。

当時の単発郵便輸送機「ライアンM-1」を元に燃料タンクを積載するために機体正面の窓がなく、

前方確認は潜望鏡でなされたという。「空の豪華客船」と言われた世界最大の飛行艇ドルニエDoXも迫力ものだ。

幻の戦闘機と言われた震電は戦局を打破するために米国爆撃機を迎撃するために前翼型飛行機、エンジン、プロペラを

後方に配置した前衛的な機体だったが、二、三度のテスト飛行で終戦を迎えてしまった。

所沢は日本初の飛行場だったことにちなんで、所沢記念航空公園がある。ここには国産初の中型旅客機YS11が展示されている。

ニューヨークには退役した空母をそのままミュージアム、イントレピッド海上航空宇宙博物館があって、ここではSR-71ブラックバードや

コンコルドが展示している。飛行機フリークの聖地はワシントンDCのスミソニアン国立航空宇宙博物館別館だ。

しばらく飛行機に乗っていないが、飛ぶ姿を見ているだけでも、遠くへ連れて行ってくれるようで堪らない。

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　Yoshiki Nagasaka

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